Россия - одна из немногих стран в мире, где экспорт определяет не просто часть экономики, а её основу. Если бы не продажи за границу, многие заводы в Сибири, на Урале и в Поволжье просто остановились бы. Не потому что спрос внутри страны низкий - а потому что внутри страны эти товары не нужны в таких объёмах. Что же именно Россия поставляет в другие страны? И почему именно эти товары? Ответ прост: сырьё.
Нефть и нефтепродукты - основа экспортной выручки
Каждый третий рубль, который Россия получает от продажи за границу, приходит от нефти и продуктов её переработки. В 2024 году экспорт нефти составил около 230 миллионов тонн. Это больше, чем весь годовой объём импорта нефти в Китай. Большинство этих тонн идёт в Китай, Индию, Турцию и страны Юго-Восточной Азии. Европа больше не покупает столько, как раньше - но это не значит, что российская нефть исчезла. Она просто сменила маршрут: теперь она идёт через Средиземное море, а не через порты Балтики.
Заводы в Татарстане, Омске и Самаре перерабатывают нефть в дизель, бензин, мазут и полимеры. Эти продукты тоже экспортируют - и они приносят больше прибыли, чем сырьё. Почему? Потому что переработанная нефть стоит в 2-3 раза дороже. Но чтобы это работало, нужны современные установки. Их мало. Большинство российских НПЗ работают на технологиях 1980-90-х годов. Это значит, что потенциал роста есть - но его нужно вкладывать, а не ждать, что всё само собой улучшится.
Природный газ - ещё один столп
Газ - это не только отопление в домах. Это топливо для заводов, сырьё для удобрений, основа для химической промышленности. Россия - крупнейший в мире экспортер природного газа. В 2024 году страна поставила за границу 185 миллиардов кубометров. Больше половины - в Китай по газопроводу «Сила Сибири». Остальное - в Европу по трубопроводам, которые всё ещё работают, хоть и в меньшем объёме, и в виде сжиженного газа (СПГ), который грузят на танкеры и везут по всему миру.
Заводы по производству СПГ - это новые объекты. В Арктике, на Дальнем Востоке, в Калининграде. Они строятся быстро, потому что спрос растёт. Индия, Япония, Южная Корея - всё больше покупают российский газ, потому что он дешевле, чем американский. Но тут есть ловушка: газ - это не просто труба. Это инфраструктура. Нужны порты, танкеры, холодильные установки. И всё это требует денег. Много денег. И пока не построят ещё несколько СПГ-терминалов, Россия не сможет полностью заменить утраченный европейский рынок.
Зерно - неожиданный лидер
В 2023 году Россия стала крупнейшим в мире экспортером пшеницы - и сохранила это место в 2024. Экспорт зерна превысил 50 миллионов тонн. Это больше, чем весь годовой урожай в Франции. И это не случайность. Это результат десятилетних инвестиций в сельхозтехнику, логистику и сорта пшеницы, которые хорошо растут даже в сухом климате.
Заводы здесь не в привычном смысле. Это элеваторы, сушильные комплексы, терминалы на портах Азовского и Чёрного морей. Они работают круглосуточно в сезон сбора урожая. В 2024 году российское зерно попало в Египет, Турцию, Иран, Нигерию - страны, где миллионы людей зависят от дешёвой пшеницы. Россия не просто продаёт зерно. Она обеспечивает продовольственную безопасность целых регионов.
Интересно: зерно - единственный экспортный товар, который не зависит от санкций. Никто не запретит купить хлеб. И пока в мире растёт население, а климат меняется, спрос на российское зерно будет только расти. Это не сырьё - это продукт питания. И его не заменят.
Металлы: сталь, алюминий, никель
На Урале и в Красноярске стоят одни из крупнейших металлургических комбинатов в мире. Они производят сталь, алюминий, медь, никель - всё это идёт на экспорт. В 2024 году Россия экспортировала 35 миллионов тонн стали. Это треть всего российского производства. Больше половины - в Турцию, Китай, Индию и страны Африки.
Алюминий - ещё один ключевой товар. Россия - второй в мире производитель после Китая. Алюминий из Красноярска и Норильска идёт на производство самолётов, машин, упаковки. Но тут есть проблема: энергия. Чтобы выплавить тонну алюминия, нужно 15 тысяч киловатт-часов. В России это дешёвые гидроэлектростанции - но их мало. И если западные компании начнут искать альтернативы - например, алюминий из Австралии или Ближнего Востока - Россия потеряет долю рынка.
Никель - самый рискованный товар. Он нужен для батарей электромобилей. Западные компании хотят от него отказаться - и ищут альтернативы. Но пока никель из Норильска - один из самых дешёвых в мире. И пока электромобили не стали массовыми, спрос на него сохраняется. Но этот рынок может рухнуть за пять лет.
Дерево и древесина - тихий экспортер
Россия обладает четвертью всех лесов планеты. И почти всё это - экспорт. В 2024 году страна поставила за границу 60 миллионов кубометров лесоматериалов. Больше всего - в Китай, Турцию, Польшу. Это не только брёвна. Это пиломатериалы, фанера, древесные гранулы для отопления. Заводы в Архангельске, Вологде, Красноярске перерабатывают лес в готовую продукцию - и это выгоднее, чем просто вывозить брёвна.
Но тут тоже есть риски. Европа ввела ограничения на импорт российской древесины. А Китай стал требовать сертификаты, подтверждающие, что лес добывали законно. Это значит, что заводы теперь должны тратить деньги на системы отслеживания. И не все могут себе это позволить. Те, кто не адаптируется - потеряют рынок.
Почему это важно для заводов?
Экспорт - это не просто деньги. Это то, что держит заводы в работе. Если бы не продажи нефти и газа, многие заводы в Сибири и на Урале давно бы закрылись. Если бы не экспорт зерна, элеваторы в Ростове и Краснодаре простаивали бы половину года. Если бы не поставки стали и алюминия, металлургические комбинаты в Челябинске и Новокузнецке не смогли бы платить зарплаты тысячам рабочих.
Но проблема в том, что Россия экспортирует почти исключительно сырьё. И это делает её экономику уязвимой. Цена на нефть падает - и заводы начинают сокращать производство. Санкции - и экспорт зерна резко падает. Падает спрос на никель - и Норильск снижает добычу. Заводы зависят от внешнего рынка. А внутренний рынок - слишком мал, чтобы поддержать их.
Чтобы изменить это, нужны не просто субсидии. Нужны новые технологии. Нужно перерабатывать больше сырья внутри страны. Нужно создавать продукты, которые покупают не потому, что они дешёвые, а потому что они лучше. Пока этого не будет - Россия останется страной, которая продаёт землю, воду и воздух - а не то, что люди действительно хотят купить.
Что может измениться в ближайшие годы?
В 2025 году Россия начинает строить новые заводы - не для добычи, а для переработки. В Татарстане запускают завод по производству полимеров из газа. В Калининграде строят завод по переработке мусора в топливо. В Омске модернизируют НПЗ, чтобы делать не бензин, а синтетические материалы для медицины и электроники.
Это не панацея. Но это первый шаг. Если эти заводы заработают - Россия сможет экспортировать не только сырьё, но и продукты. А это значит, что заводы в Самаре, Челябинске, Иркутске перестанут быть просто «выходами» для ресурсов. Они станут центрами производства. И тогда экономика перестанет зависеть от цен на нефть. Она начнёт зависеть от того, насколько хорошо российские инженеры умеют делать что-то новое.
Заключение: экспорт - это не цель, а инструмент
Россия не должна быть страной, которая просто добывает и продаёт. Она может быть страной, которая перерабатывает, изобретает, создаёт. Но для этого нужно не просто продавать больше - нужно делать лучше. И это начинается с заводов. Не с нефтяных скважин, не с элеваторов - с того, что происходит внутри цехов, где люди работают с машинами, чтобы превратить сырьё в то, что действительно нужно миру.
Какие товары Россия экспортирует больше всего?
Самые крупные экспортные товары России - нефть и нефтепродукты, природный газ, зерно (особенно пшеница), сталь, алюминий и древесина. Вместе они составляют более 80% всех экспортных поступлений. Нефть и газ дают наибольшую выручку, а зерно - самый стабильный экспорт, не зависящий от санкций.
Почему Россия так сильно зависит от экспорта сырья?
Потому что внутренний спрос на тяжёлую промышленную продукцию невелик. Многие заводы созданы для производства в больших объёмах, а внутри страны просто нет такого количества потребителей. Кроме того, переработка сырья требует больших инвестиций, а российская экономика долгие годы строилась на добыче, а не на производстве.
Как санкции повлияли на экспорт России?
Санкции заставили сменить маршруты. Европа перестала покупать нефть и газ напрямую - но Китай, Индия и Турция взяли эту долю. Древесина и зерно остались востребованными, потому что их нельзя заменить. Алюминий и сталь стали дороже из-за логистических сложностей. Но в целом экспорт не упал - он просто перераспределился.
Может ли Россия перейти от сырья к высокотехнологичным товарам?
Может - но это потребует десятилетий и огромных вложений. Уже есть проекты: переработка газа в полимеры, производство синтетических материалов, развитие химической промышленности. Но пока большинство заводов работают на устаревших технологиях. Чтобы изменить ситуацию, нужно не просто строить новые заводы - нужно менять систему образования, логистики и финансирования промышленности.
Какие заводы в России наиболее зависят от экспорта?
Наиболее зависимы от экспорта металлургические заводы в Челябинске и Новокузнецке, нефтеперерабатывающие заводы в Татарстане и Омске, лесоперерабатывающие комплексы в Архангельске, и элеваторы в Краснодарском крае. Без продаж за границу они не смогли бы покрыть даже половину своих затрат.